Основным преимуществом дистанционно управляемого вертолёта с изменяемым углом атаки лопастей является его способность летать "вверх дном". Это очень сложно, но опытный пилот может развернуть вертолёт вверх дном и изменить угол атаки лопастей винта в нужное время так, чтобы направить воздух верх (относительно плоскости винта), а не вниз, т.е. создав отрицательную тягу.
Вертолёты с изменяемым углом атаки лопастей винта заметно отличаются. Несущий винт вращается с постоянной скоростью, независимо от того, набирает высоту вертолёт или снижается. Фактором, определяющим набор высоты, является угол наклона лопастей несущего винта. Если пилот хочет набрать высоту, он изменяет угол атаки таким образом, чтобы выталкивать вниз больше воздуха. Если же требуется снизить высоту, то угол должен быть таким, чтобы выталкивать вниз меньше воздуха.
Открытия для обычного пользователя на этом не заканчивается. Существуют два подкласса вертолётов: с фиксированным (Fixed Pitch) и с изменяемым (Collective Pitch) углом атаки винта. У вертолётов с фиксированным углом атаки лопасти несущего винта никогда не меняют угол атаки, и только скорость вращения главного мотора определяет, взлетает вертолёт, зависает в воздухе или снижается. Большая скорость заставляет вертолёт взлетать, а меньшая - снижаться. Всё просто.
Фиксированный или изменяемый угол атаки лопастей
Так как мы решили найти вертолёт, который не надоест слишком быстро, то начали с дистанционно управляемого вертолёта для новичков по традиционной схеме.
Мы также узнали, что стандартные вертолёты с рулевым винтом обычно чуть больше по габаритам. Хотя ими тоже можно управлять в помещении, они всё же больше подходят для просторных залов. Вертолёты с традиционной схемой более манёвренны, поэтому забавляться ими можно дольше.
Поговорив со специалистами, мы выяснили, что радиоуправляемые вертолёты соосной схемы обычно меньше по размеру и лучше подходят для работы внутри помещений. Да и в освоении они легче. Такие вертолёты более устойчивы и лучше подходят для небольшого пространства, но не очень манёвренны.
Вертолёт соосной схемы. Маленький жёлтый рулевой винт не вращается. Он нужен только для красоты.
Вертолёты соосной схемы считаются более устойчивыми, но не такими манёвренными, как вертолёты с традиционной схемой. (Возможным недостатком такой схемы, в случае недостаточной продуманности конструкции, является повышенная вероятность схлёстывания лопастей винтов при резком боковом манёвре).
Второй распространённый класс - двухвинтовые вертолёты соосной схемы. Вместо рулевого винта такие вертолёты используют второй несущий винт наверху, который вращается в направлении, противоположном первому винту. Два вращающихся в разные стороны винта взаимно компенсируют реактивный момент.
Вертолёт с традиционной схемой.
Самый распространённый класс - это вертолёты, у которых реактивный момент, создаваемый несущим винтом, уравновешивается рулевым винтом, расположенным на хвосте. Это наиболее известный тип вертолётов. Они обычно очень манёвренны, однако ими сложно управлять.
Если вертолёты имеют лишь один несущий винт сверху, то, стоит им взлететь, как они начинают вращаться, словно сумасшедшие из-за крутящего момента основного винта. Этот момент ещё называют реактивным. Таким образом, два основных класса вертолётов различаются способами уравновешивания реактивного момента.
Начав изучение этого вопроса, мы выяснили, что существуют два основных класса радиоуправляемых вертолётов, и отличаются они конфигурацией винтов.
Первым делом было необходимо выбрать правильную модель. Мы хотели такой вертолёт, чтобы он был простым в освоении, но в тоже время, чтобы он не надоел через пару дней
В конце 2006 года мы опубликовали , в которых упомянули и вертолёт Walkera с радиоуправлением. Действительно, геймеру наверняка приятно будет получить дистанционно управляемый вертолёт. Безусловно, это не привычное "железо" или компьютерные аксессуары, которые мы тестируем на THG.ru, но нашей редакции показалось, что читателям такой вертолёт будет интересен. Страстные любители компьютеров обожают стильную технику, а что может быть лучше, чем собственный вертолёт, пусть и игрушечный?
, 15 марта 2007
Осваиваем вертолёт: руководство THG
Адрес этой статьи в Интернете: http://www.thg.ru/howto/helicopter_rc/
Игрушечный радиоуправляемый вертолёт | Тесты - THG.RU
Комментариев нет:
Отправить комментарий